マツダのｃｘ－８が売れています。
カスタムや口コミ、燃費、価格など色々と検索されています。
それほど皆さん知りたいって興味を持っているって事ですよね・・
また納車も気になっている人が多いようです。
色々と調べて見ましょう。
ｃｘ－８とは？
ｃｘ－８（シーエックス・エイト）はマツダが製造販売するクロスオーバーSUVになります。
「SKYACTIB TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動（こどう）Soul of Motion」を全面採用した、日本国内向けクロスオーバーSUVの最上位モデルとして新に投入された車種になります。
マツダクロスオーバー国内ラインナップ
(マツダファン東北ミーティング2018inSUGO)
･CX-8
･CX-5
･CX-3pic.twitter.com/rH05n5D8s0https://t.co/YVQIDVJg23 #Mazda— Mazda Collection🚗 (@maz_daa_jp) 2018年5月13日
２０１８年1月現在では国内専用車ってことですからね・・
コレは珍しいんじゃないでしょうか？
普通なら、北米を中心に開発してそれを日本でも発売するって手法が多いですけどね・・・
ｃｘ－８は日本では未発売のｃｘ－９をベースにｃｘ－９と二代目ｃｘ－５のプラットフォームを組み合わせた、日本では珍しい３列シートを採用したクロスオーバーSUVになります。
３列目を補助的に扱わず、６人、７人がゆとりをもって乗車出来るミニバンのような居住性を追求しています。
ということで、ｃｘ－８の登場によりマツダはミニバンの開発を辞めています。
ＭＰＶやプレマシー、ビアンテの販売を終了していますからね・・・
これは日本国内のミニバンの市場は先細りしているという考えからきているようです。
ｃｘ－８の３列シートＳＵＶでミニバンに替わる新たな市場を作りたいって気持ちがあるようですね・・
その目論見は成功していると思いますけどね・・・
２０１７年１２月１４日から販売をしているｃｘ－８。
ボディサイズは全幅１８４０×全長４９００×全高１７３０ということです。
これは全幅ではｃｘ－５と同じですが、三列目の居住性を考慮して全長は355mm、全高は40mm大きくなっています。
大きく感じますけどトヨタのベルファイヤ・アルファードや日産・エルグランド、ホンダ・オデッセイに比べると多少コンパクトということです。
エンジンには２．２リットル水冷直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ直噴ディーゼルターボ「ＳＫＹＡＣＴＩＢ－２．２」のみが設定されています。
この辺も潔いですよね・・・
トランスミッションも６速ATの「SKYACTIVE-DRIVE」のみが設定されています。
グレードは「XD」「XD PROACTIVE」「XD L Package」の３グレードです。
ベーシックグレードは「XD」でそれに安全性能を向上したモデルが「XD PROACTIVE」です。
「XD PROACTIVE」は２列目のシートを３人掛けのベンチシートか二人掛け左右独立シートの「キャプテンシート」から選択可能。
最上級モデルの「XD L Package」は中央に充電用USV端子付き大型コンソールボックスを装備した専用の「キャプテンシート」が用意されるという事ですね。
マツダは
「自分らしさを大切にする価値観の方に乗って頂きたい」
とアピールしています。
「マツダプレミアム」ってことですけど、それが成功したようです。
カスタムや口コミ、燃費、価格は？
さて、もう発売されて５ヶ月ぐらいですかね？
ｃｘ－８の口コミはとても気になりますよねｗｗｗｗ
実はｃｘ－８は若者に大変人気という事です。
価格は３１９万６８００円～４１９万０４００円ということでかなり高額なSUVなのにですよ・・
それはやはり、ミニバンに飽きている若者が多いって言う事なんでしょうね・・
ココで言う若者は３０代ぐらいですけどねｗｗっｗ
子供がいてミニバンにっていう世代の人達がｃｘ－８を選んでいるって事です。
やはり多人数でもカッコイイ車に乗りたい！という需要が多かったという事でしょう。
それにマツダのｃｘ－８が見事に一致したって事だと思います。
そして実際に購入した人達の口コミも評価が高いです。
好き勝手に乗ってイイCX-8借りたから「ロードスター乗り視点」の雑感。市街地高速半々
安全面の配慮ハンパなく充実。ガラス投射メーター最高（助手席から撮影）運転楽しい系では無いけど苦痛はなく快適でゆったり走れる
7人乗り車で総合的に超イイクルマ。バーゲンプライス。ヒイキなくマツダ凄い pic.twitter.com/AxxTBjPKjy
— ぐ★猛烈ロードスター (@gumrrs) 2018年4月14日
エンジンや走行性能も高評価ですし、静粛性もあるって事ですね。
デザインに関してもホリが深く、躍動感があるデザインを高く評価している人が多いです。
また３列目シートは大人が乗車しても余裕があるってことで、そこは高く評価されています。
あとはインテリアの高級感も高評価の理由のようですね。
ここに座った時、ホールド感と座り心地の良さ、眺めの良さに、本当に充足感を感じたんだよなぁ、、、
こんなにも『この車に乗りたい！』と思ったのはCX-8が始めて。#マツダ pic.twitter.com/04xQZtRKkv— ホワイティ-8 (@I_ll_Be_aDriver) 2018年2月7日
上質ってことです。
急遽、マツダCX-8が最有力候補になるという急展開。マツダに縁がある人間としては、あんなに質感（見た目、走りともに）の高い車になっているとは、想像以上。昔のマツダを知っている人間としては、試乗しながら感慨深く、涙出そうになってしまった。
— Sunrinsha (AT) (@sunrinsha) 2018年5月13日
しかし、マツダコネクトが使いづらいという口コミがあります・・
画面が小さいってことですね・・・これは次のモデルチェンジで是非改善して欲しいですね。
で、他に不満の口コミはカスタムです。
あまりカスタム部品は売ってないですよね・・
まあ売れてるモデルですから、今後に期待したいですけど・・・
っていうかマツダの車はカスタムしなくてもカッコイイと思いますけどねｗｗｗｗ
他に気になる燃費は概ね評価は良いということです。
しかし街乗りでの実燃費の低さは言われていますね・・・
実際の燃費は１１～１３キロってことで、高速では１５キロぐらいってことですね・・
まあディーゼルですし、維持費も安いのでいいんじゃないでしょうか？
この大きさのボディでこの燃費ならヨシとしましょう。
納車も気になる！
さて、大人気のｃｘ－８！
購入していつ納車されるのか？そんな心配をする人も多いようです。
そりゃ欲しくて買った車はすぐに乗りたいですよねｗｗｗｗ
☆祝☆納車！
CX-8オーナーになりました♪
#cx8#mazda pic.twitter.com/hEVd1yPaAh— komo@Ninja250SE&CX-8 (@komonobu) 2018年5月13日
で、ｃｘ－８の場合はどうなのか？
２０１８年５月に注文すると３～４ヶ月待ちという事ですね・・・
なので、今注文しても納車は１０月ぐらいってことでしょうか・・・
これは仕方無いですかね・・・
納車を早くするには人気グレードの「XD」を購入することっていうのもありますけどね・・・
売れるグレードの生産ラインはフル回転で動いているために生産性が高いって事です。
でも欲しい車の妥協はしたくないですけどねｗｗｗｗ
他には新古車を購入するって事ですかね？
まあ、納車を待っている時間も楽しいと思いますけどね・・・
待ちに待った分、納車の感激も増えるとは思いますけど・・・・
気になる人は是非、試乗を！
ｃｘ－８の良さは乗らなきゃわかりませんよね！
これからのミニバンに替わる新しい形を創造したマツダｃｘ－８は凄い！
こちらはライバルになりますかね？↓
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