カローラっていうとおじさんの車って感じがするのは古いんでしょうね・・・
今はカローラが若者にも人気らしいですｗｗｗ
ってことでカローラフィールダーについて書こうと思います。
新型が気になりますけど、現行型もカッコいいですよねｗｗ
評価や燃費、ハイブリッドや車中泊など色々と調べていきましょう。
カローラフィルダーとは？
カローラフィルダーはトヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車になります。
トヨタカローラの派生車種であり、フィールダーの通称で呼ばれています。
元々はカローラワゴンからスタートしているんですよねｗｗｗ
カローラシリーズのバリエーションモデルとしてワゴンが追加されています。
トヨタカローラ店の全国の販売力を活かし、個人需要のみならず、法人需要においても巧みにくみ取るマーケティングにより好調でカローラシリーズ内でも高い販売費率って事ですね。
ちなみにカローラワゴンはこんな車です。
懐かしいですけどね・・・
でもコレだとなんとなく仕事用の車みたいなイメージがありますｗｗｗ
で、2000年8月28日にカローラツーリングワゴンの後継モデルとして開発されたのがカローラフィールダーになります。
でも初期型はあまり格好良くないですねｗｗｗ
個人的な意見ですけど・・
2006年10月10日にフルモデルチェンジし2代目に移行しています。
4ドアセダンのカローラアクシオと同時発売ですね・・
ラゲッジルームからワンタッチでフルフラットにできるダブルフォールディング機能を採用した世界初の「ワンタッチ格納リヤシート」を全車に標準装備しています。
で3代目が2012年5月11日に発売。
コスト削減及び小型、軽量化を前提とした理由でこれまでのＭＣプラットフォームのＢプラットフォームに変更されています。
全長を先代に比べて60mm短縮しつつ、Ａピラーを100mm後退させ、リア膝前スペースを40mm拡大。
荷室長も90mm拡大されています。
結果的にショートワゴン、あるいはリアオーバーハングの延びた5ドアハッチバッグに寄り近いスタイリングになっています。
TOYOTA カローラフィールダー pic.twitter.com/74I3OWD1QJ
— SMAPのCM大好き🖇 (@SmapCm) 2016年11月28日
正直現行のカローラフィールダーは格好いいと思います。
燃費は大幅に向上されていますし、加速性能もいいです。
また2013年8月6日にはハイブリッド車を追加発売していて、ＪＣ０８モードで33.8キロの低燃費を実現しています。
おじさんだけじゃんくて、若者が選ぶ車になったと思いますねｗｗｗ
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新型が気になる！
カローラスポーツも登場し、その後2018年9月4日、このカローラスポーツをベースとしたワゴン型・新型カローラツーリングスポーツの欧州仕様に関する概要がトヨタから発表されました。
カローラスポーツの記事はこちら↓
カローラスポーツのスペックは？全車コネクテッド装備！CMやロケ地も調査！
これが次期カローラフィールダーにあたるモデルになるんでしょう。
新型って事ですよねｗｗｗ
トヨタ、次期カローラフィールダーを匂わせるニューモデルを公開https://t.co/Abs51NUpTm pic.twitter.com/HHUMT0C4bF
— オートックワン (@autocONE) 2018年9月12日
そして新生フィールダーには隠し球の投入があるってことです。
それが往年のカルディナＧＴ－ＦＯＵＲに匹敵するスポーツワゴンが追加設定！
ターボエンジンを搭載した本格的なスポーツグレードになりそうです。
ただ、ホイールベースも拡大し、従来のフィールダーよりも一回り大きくなりそうですね・・・
なので歴代初の3ナンバーワゴンになりそうです。
これはどうですかね・・・5ナンバーが良いって言う人も多そうですけど・・・
いずれにせよ、パワーアップして新型は発売されそうですね。
標準モデルは2018年12月にもフルモデルチェンジの予定で、車名は欧州仕様と同じカローラツーリングスポーツという可能性もありそうです。
今から楽しみですねｗｗｗ
評価は燃費は？ハイブリッドや車中泊も調査！
カローラフィールダーの評価はどうなんでしょうか？
普通のガソリン車も良いですけど、やっぱりハイブリッドの評価が高いですねｗｗｗ
先程も書きましたけど燃費が33.8キロですからねｗｗｗ
驚きの数字です。
これが実燃費ではないですけど、それでも相当燃費が良いのはわかります。
またカローラっていうのはどこまでも平均的です・・
標準以上のコスパがあります。それが魅力なんだと思いますけどね・・・
ただ、それが弱点でもあります。
普通過ぎるっていうか個性がないっていうことでしょうか？
しかし現行型のフィールダーは結構個性もあると思いますけどね・・・
デザインも頑張っていると思います。また5ナンバーなのに積載量が多いっていうのも魅力ですね
そんなフィールダーですが、車中泊はどうでしょうか？
調べて見ると最大長は後席を畳んだ状態で2025mmあります。
カローラフィールダーのラゲージスペース、後席倒すとこのサイズはサブロク（約畳1畳分）載りそうですね。広いです。 #odaiba #tokyo #japan #toyota #MEGAWEB #corollafielder #カローラフィールダー #トヨタ #メガウェブ pic.twitter.com/MNnfB02zqs
— MASAMITSU (@masa_mitsu) 2018年9月13日
これだけあれば車中泊は十分可能でしょうねｗｗｗ
ただ、2列目シートは平らにはなってませんよね・・・斜めになってるので快適な車中泊っていうのは難しいかも？
車中泊用マットでも買えばいいと思いますけどね・・・
ってことで、荷物も沢山積めて、走りも良い、燃費も良いという何もかもが平均以上っていうのがフィールダーって事でしょう。
新型は3ナンバーになるかもしれませんし、5ナンバーを購入するなら今がチャンスです。
楽しいカーライフを送りましょうね！