ボルボｘｃ４０の新型が大絶賛されているようです。
辛口批評家からも評価が高いってことで気になりますよね・・
他に気になるのは価格や燃費ってところでしょうか？
色々と調べてみましょう。
ボルボｘｃ４０とは？
ボルボｘｃ４０は２０１６年にConcept４０．１と呼ばれるコンセプトカーで発表されています。
２０１７年９月２１日、ｘｃ４０はイタリア・ミラノのファションウィーク特設会場で発表されています。
２０１８年３月５日には「欧州カーオブザイヤー２０１８」にボルボ・カーズとして初めてｘｃ４０が受賞しています。
それほど評価されていると言う事ですよね・・・
２０１７年１１月からベルギーゲントのボルボ工場で製造開始、２０１８年初頭からヨーロッパ、北米、カナダなどで販売を開始されました。
エンジンは２リッター４気筒ガソリンエンジン搭載モデル、２リッター４気筒ディーゼルエンジン搭載モデルがあります。
T4とT5の違いですね・・
今後、新型の１．５リッター３気筒ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル車とプラグインハイブリッド車が追加される予定って事ですね。
ボルボ XC40 にPHV、全車電動化戦略の一環…北京モーターショー2018https://t.co/1WKKl95LfN pic.twitter.com/iYbChqtC6Z
— レスポンス (@responsejp) 2018年5月3日
ちなみに日本では２０１８年１月２６日にxc４０T5 AWD R-Design １st Editionを全国３００台限定で予約注文受付を開始、
２０１８年３月に発売されています。
【メディア掲載】[試乗]ヨーロッパCOTYを受賞したボルボXC40が、いよいよ日本デビュー！【瀬在仁志】|Webモーターマガジン #ボルボ #Volvo #XC40 https://t.co/nsCAY2jIXF
— VolvoCarJapan (@VolvoJapan2012) 2018年5月10日
新型ボルボｘｃ４０が大絶賛！
ボルボｘｃ４０は街中でも扱いやすいボディサイズで日本でも人気急上昇中のコンパクトSUVのジャンルに属します。
世界的にボルボの評価が高まっていますが、そのボルボの中でもこのｘｃ４０は大本命って事ですね。
先程３００台限定で発売と書きましたが、受注を開始した途端意売り切れてしまったそうです。
さらに様々な国で奪いあいされるほどの世界的にも品薄状態ってことですよ・・・
それだけ大絶賛されているって事なんですけどね・・・
何が大絶賛されているんでしょうか？
それはこれから書きましょう！
価格や燃費は？評価も気になる！
さて、大絶賛されているからには理由があるって事ですよね。
それが評価されてるって事でしょう。
ボルボｘｃ４０はどんな評価をされているんでしょうか？
ボルボXC40、かなり楽しいSUVだった。
特にT5エンジンにアイシン製の8ATは、積極的にパドルシフトで走りたくなるそんな乗り味でスポーティ。ATも結構引っ張る制御だった。こう見えて幅が1875mmあるのは驚いたけど、運転のしやすさはさすがボルボだね。
最新のボルボのインテリセーフが気になる。 pic.twitter.com/CzJyi3xnvP— ｓ206 (@TFS100RX2) 2018年4月28日
実はｘｃ４０はボルボとして初めて、コンパクトプレミアムSUVのカテゴリーに参入した車です。
ということでプラットボームもボルボ最新の物を採用しています。
気になるボディサイズは全長４４２５×全幅１８７５×全高１６６０ということです。
全長は短めですが、ワイドっていうのが特徴ですかね？
個人的にはフロントも好きですけど、全体的なエクステリアが非常にカッコイイですし、上質感がありますよね・・・
また日本車が得意な収納っていうのがボルボｘｃ４０は凄いみたいです。
センターコンソールボックスはティッシュボックスがすっぽり入り、その前には脱着可能なゴミ箱が用意されているって事ですよ。
まるで日本の車みたいですね・・
他にもノートパソコンが収納できたり、シート下の引き出し、スマホ非接触充電トレー、コンビニフックなどもあり、収納はめちゃくちゃ便利そうですし、日本人が好きそうです。
そして居住性ですが、こちらもショートの割にはしっかりと確保できているって事ですね。
まだ、軽く乗っただけですがとても良さそうな雰囲気。ボルボXC40です！ pic.twitter.com/e6j8cHIxWp
— Go!Carチャンネル(ゴーカーチャンネル) 公式アカウント (@gocarchannel) 2018年5月8日
更にフロアボードにも工夫があり、たたんで立てる事ができ、後席背後に独立したラゲッジスペースを作り出せるって事です。
これは愛犬家には非常に喜ばれる機能だと思いますね。
隠し収納として使えるフロア下にはパーセルトレーもすっぽり入る超便利な仕立てということです。
エンジンも力強く、アクセルを踏み込めばそれに答えてくれるってことですしね・・
言うことないですよね。
またボルボってことで安全性能は完璧です。
ボルボが「インテリセーフ」と呼ぶ、１６種類以上ある世界最先端の安全・運転支援技術の中でも「オートブレーキ機能付きＣＴＡ」が凄いです。
この安全装備はバック時に側方や広報から車両や自転車などが接近してきた場合、自動的にブレーキをかけてくれるって事です。
今の日本車では警告ブザーがなるぐらいじゃないですかね・・・ブレーキをかけてくれるって言うのは凄い安心ですよね・・・
また夜間でも歩行者を検知して自動ブレーキをかけたり、対向車線にはみ出したときも自動でハンドルをきって批難してくれる装備があるって事です。
それがすべてのグレードに標準装備されているっていうのが本当に凄いですよね・・・
って事で楽しさと安全と上質感を兼ね備えているのがボルボxc４０って事です。
気になるのは価格ですよね・・・
・ｘｃ４０ ３８９００００円
・xc４０ T4 Momentum ４３９００００円
・xc４０ T4 AWD Momentum ４５９００００円
・xc４０ T4 AWD R-Design ４８９００００円
・xc４０ T4 AWD Inscription ４９９００００円
・xc４０ T5 AWD R-Design ５３９００００円
ということですけどね・・・
燃費は都内の渋滞を含めた市街地で８．９キロ、郊外のバイパスなどでは９．７キロ、高速道路では１３．６キロということで、このクラスとしては平均だと思います。
そりゃハイブリッドとかには負けると思いますけどね・・・
いずれにせよ、海外のコンパクトSUVに興味があるって人には凄く魅力的な車だと思います。
まずは試乗して感じて欲しいですけどね・・・
今後のボルボには期待ですね。
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